u 主要科研项目 [1]   间歇性列车荷载作用下路基填料变形特性及计算模型研究,国家自然科学基金青年项目,2024-2026,主持. [2]   斜向旋喷桩加固重载铁路过渡段加固机理及设计方法研究,安徽省高校科学研究重点项目,2023-2025,主持. [3]   重载铁路有砟轨道翻浆机理及水钉处治技术研究,7790cnm必发集团高层次人才引进项目,2023‒2026,主持. [4]   新型预应力路基结构的动力性能与分析方法研究,国家自然科学基金面上项目,2020-2023,参与. [5] 重载铁路道床-路基接触层水动力特征与颗粒迁移机理研究,国家自然科学基金面上项目,2019-2022,参与. u 主要论文和专著 [1]   Li Yafeng, Nie Rusong, Guo Yipeng, et al. Resilient deformation   characteristics of subgrade silty filler under intermittent train loading   [J]. Transportation Geotechnics, 2023, 40: 100952. [SCI] [2]   Li Yafeng, Nie Rusong, Leng Wuming, et al. Cumulative permanent strain and   critical dynamic stress of silty filler for subgrade subjected to   intermittent cyclic loading of trains [J]. Bulletin of Engineering Geology   and the Environment, 2021, 80(4): 3079-3096. [SCI] [3]   Li Yafeng, Nie Rusong, Yue Zurun, et al. Dynamic behaviors of fine-grained   subgrade soil under single-stage and multi-stage intermittent cyclic loading:   Permanent deformation and its prediction model [J]. Soil Dynamics and   Earthquake Engineering, 2021, 143: 106548. [SCI] [4]   聂如松, 李亚峰, 冷伍明, 等. 考虑道砟嵌入作用的有砟轨道路基表层变形行为研究[J].   铁道学报, 2023,   45(11): 128-137. (EI) [5] 李亚峰,   聂如松, 李元军,   等. 间歇性循环荷载下路基细粒土填料永久变形特性及预测模型[J].   岩土力学, 2021, 42(4): 1065-1077. (EI)  |